Abschluss Tabelle 2022 (Slot.It & Revoslot)

 

Für alle Rennergebnisse gilt: die Kennzeichnung der Fahrzeuge mit ‚(S)‘ bzw. ‚(R)‘ steht für (S)lot.It und (R)evoslot!

Finale mit Überraschungsgast!

Nicht nur das Slot.It/Revo-Finale, auch das letzte Rennen in 2022 verlief in entspannter und sportlicher Atmosphäre. Und ein paar Herausforderungen gab es auch. Nach langer Abwesenheit scheuchte Willi seinen Sauber C9 über die Piste… der sich nach der langen Pause aber als etwas bockig erwies. Das galt ebenso für den Toyota von Bernd, der nach Fabelzeiten im Training überhaupt nicht mehr wollte… von wegen „nichts ist unmöglich“ 🙂  Molle wiederum musste/durfte heute den Nissan von Ulle bewegen, sein bekannter Porsche vertrug offenbar die neuen Schleifer nicht… So kam es dann zum Zweikampf zwischen Ulle und Frank, der trotz akuter Konzentrationsprobleme im letzten 9-Minuten-Stint (vier Abflüge mit Strafzeit) von Frank gewonnen werden konnte.

Damit ist die erste Saison mit Slot.It- und Revoslot-Modellen in einer Kombiserie (wie ich finde) erfolgreich beendet. Das heutige Ergebnis (immer abwechselnd ein Hersteller) ist ebenso ein Beleg dafür, wie das Endergebnis der Saison: drei Pärchen mit gleicher Punktzahl und fünf Platzierungen in einem 10-Punkte-Cluster zeigen ein ausgewogenes Feld! Und der Rennleiter darf sich jetzt Gedanken über die Plaketten machen (die Sortierung bei den punktgleichen Pärchen hat Excel gemacht… nicht der Autor!)

 

Unheimlich Power mit gereinigten Litzen!

Nachdem die Bahn am letzten Wochenende gereinigt worden war, zeigten sich heute manche Autos völlig verändert… Mit sechs Startern wurde erneut die Spur sechs still gelegt und an der Tastatur gab es viel zu tun. Sogar der Erstplazierte erarbeitete sich vier Strafzeiten. Häufig waren die Autos einfach zu schnell 🙂 Wer in der Spur blieb, der erreichte heute Spitzenzeiten! Auch wenn heute kein Revoslot am Start war, so gab es mit dem Audi R8C von Jörg eine Premiere. Ich kann mich an keinen erfolgreichen Slot.It-Audi in Schieren erinnern und Jörg fuhr gleich aufs Treppchen!

 

Spannender Wettkampf in der Mitte des Feldes

Leider hatte sich heute jemand mit seiner Zusage vertan, so warteten nur noch fünf Teilnehmer auf das Startsignal. Aus den Erfahrungen der letzten Rennen gaben wir deshalb heute sogar zwei Spuren auf, vier Teilnehmer fuhren und der jeweils fünfte konnte sich auf die Tastatur konzentrieren.

Es folgte ein intensiver und spannender Dreikampf um die Podiumsplätze, die Abstände in der Endabrechnung sprechen für sich. Auch der Abstand zum Erstplazierten scheint nicht uneinholbar…

Leider musste Calle aus gesundheitlichen Gründen abbrechen, für das nächste Rennen drücken wir die Daumen!!

Sechs Teilnehmer am Start, längere Rennen auf nur fünf Spuren!

Weil wir heute nur zu sechst waren, wurde die Spur 6 (orange) nicht genutzt. Damit konnte sich der jeweilige Teilnehmer ganz auf die Tastatur konzentrieren. Als Ausgleich fuhren wir dann sieben Minuten je Stint!

Das Rennen war spannend und trotzdem entspannt. Die ersten Vier lagen relativ eng zusammen, die Autos waren recht gleichwertig. Auch wenn heute die Plätze auf dem Treppchen nur von RevoSlot-Piloten erklommen wurden… uns fallen auf Anhieb mindestens zwei Slot.It-Fahrzeuge ein, die ganz vorne mitfahren würden… aber Uli war heute verhindert und Frank wollte mit dem Porsche gegen den Ferrari antreten! Der war jedoch noch einen Tick schneller 🙂

Auch wenn es hier anders vermerkt ist: den besten Lauf mit 44 Runden hatte lt. elektronischer Zeitmessung Uli im 5.Stint auf Spur 3. Weil aber nur im jeweils letzten Stint gemetert wurde, kommt Excel hier zu einem anderen Ergebnis, Ehre wem Ehre gebührt 🙂

Das war wieder nett!

Sieben Fahrer, genug für Bahn und Tastatur, und ein zeitweise recht spannender Rennverlauf.

Uli und Frank am Ende rundengleich, obwohl Frank anfangs mit technischen Maläschen zu kämpfen hatte, und auch sonst im Feld keine großen Abstände.

Mein Revo-Benz und sein Fahrer kamen leider mit dem niedrigen Gripniveau nicht so recht klar.

Und die schnellste Rennrunde machts nicht wirklich besser. Hätte, hätte, Herrntoilette… 😜

Bernd

Das war ein schönes und entspanntes Rennen gestern. Hat mir echt Spaß gemacht. Und das obwohl ich diesmal mit meinem Revo die beiden Top-Slotits von Frank und Uli nicht „gefährden“ konnte.

Wurde der Grip zwar im Laufe des Rennens immer besser, so verlor mein Auto im Gegenzug sukzessive an Power.

Nach dem Rennen mal nachgeschaut, und die Schleifer waren total versifft. Darauf reagiert er wohl ein bisschen sehr beleidigt.

Hab die dann gereinigt und noch ein Paar Runden gedreht. 8,0er,so viele, wie ich wollte….

Da muss man wohl mal die Stromleiter putzen. Ich weiß, selbst ist der Mann

Bernd O.